保温泵的生产标准

            先保温泵系列产品不同于常规齿轮泵，其在温度上一般都在200℃左右，所以设计也要考虑其寿命原则。为了经济合理地使用原材料和零配件，提高产品的技术经济指标，在设计产品时应力求做到大部分零部件和原材料寿命相等，不应造成产的大部分零件还远没有达到使用寿命，而少数零件己报废.高温齿轮油泵恰好存在这样的问题，报废的大多数情况是因为轴承损坏所至。

        目前不少高温齿轮油泵不再使用滚针轴承，而改用带保持架的滚针轴承，这样虽可使寿命有所提高，但实践证明，在额定工况下运行不到2000h就因轴承损坏而报废.为此也有采用滑动轴承的，材料多为锡青铜、粉末冶金、增强尼龙6等，但效果仍不理想，且成本高。日前较为理想的轴承材料SF型复合材料。该材料是以钢板为基体，烧结铜网为中间层，以塑料(填充四氟乙烯、改性聚甲醛)为摩擦面的润滑材料。该材料机械、磨擦系数孝噪声低，可在无油或少油润滑工况下和较宽的工作温度范围内使用。实践证明，SF材料轴承的使用使高温齿轮油泵的使用寿命提高。

         其次端面间隙问题是保温泵系列产品在使用中因内泄漏增加、容积效率下降，压力下降而报废的主要原因。齿轮端面泄漏占总泄漏量的75%-80%。因此，合理的端面间隙至关重要。对于流量为2.5L/min至1OL/min的高温齿轮油泵，端而间隙应为0.02-0.04mm，而流   为16L/min到32L/min的高温齿轮油泵，间隙应为0.02-0.05mm，流量大于40L/min的高温齿轮油泵，间隙应为0.02-0.06mm,如果超过上述范围则容积效率低，压力达不到额定压力:若间隙太小，运行中因磨损使间隙急剧加大，又使内泄漏增加。

          为保温泵前、后端盖之间的合理间隙，齿轮的加工和装配重要。齿轮两端面与孔轴心线的垂直度误差不能超过0. 01mm,且装在轴上后，其轴向应处于浮动状态。为装配后两轴的相互位置，在加工前后两轴承孔时，中心距误差不应超过0. 03mm另外，输入轴端断裂也是常见现象。为此掌握好轴的热处理工艺，使其具有的强度和硬度，又有较高的抗冲击韧性，防止其断裂。

          为保温泵系列产品运行中具有合理的间隙与配合，相关材料的是重要的性能指标。选用合理的材料和适当的热处理工艺很重要。油封漏油也是常见的报废原因。因此，要选用材质好的油封，同时在加工装配时注意油封与衬套的配合要牢固，油封内孔与泵轴应具有足够的张紧力，不能漏油。
   

           正确的安装和合理使用保温泵，对于延长泵的使用寿命也很重要。泵输入轴颈与电机轴联接时，同轴度误差不能超过0.1mm。切记不能用皮带联接。另外应根据泵使用说明书选用合适的液压油，且在泵入日处加过滤器，根据液压系统的工作环境定期过滤、   换液压油。因保温泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座,齿轮油泵，以防升温后配管位移。联轴节在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。(2)应注意保持增压泵入口压力的稳定，使其具有稳定的容积效率，以有利于泵本身运行。